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拖车内丝球阀

  • 型号:Parker
  • 口径:1NPTF
  • 压力:1000PSI~6000PSI
  • 材质:304SS 316L
  • 产品概述

拖车内丝球阀.jpg


Parker 拖车内丝球阀 球体处特殊密封(防止内漏)

       阀座填料:聚甲醛密封,优异的继承高压本能机能,为适应低温恶劣气候,可在聚甲醛中插足比例二氧化锰,可使温度鸿沟达到 -40℃~+200℃。
防侵蚀金属保障圈:在压缩气体行业,博鱼官网在开启时压力特别高,是压缩天然气,含有杂质,气体在球阀流通的过程中,在高压的功用下,气体温度会升高使聚甲醛阀体密封变软,这使气体中的杂质在高压的攻击下,很容易在通过阀体密封时,划伤密封,并酿成气体走漏。
以是聚甲醛密封加上防腐化金属保险圈的格外设计,担保了在以上境遇泛起时,避免了气体直接接触聚甲醛阀体密封,从而尽没关系的担保了球阀的密封成就,防止内漏境遇泛起。

Parker拖车内丝球阀阀杆处特殊密封(防止外漏):

主要应用于加气机行业,由于开关频率过高,一般至少为150-200次每天,普通的NBR,FPM,PTFE等密封不能到达要求,球阀寿命大大降低,选拔非常阀杆填料密封,使球阀能够到达二十万次的使用寿命。 气动球阀 采用直接毗邻球阀和推行器装置的结构,通过特殊毗邻件毗邻,以裁减磨擦力,从而来到延长球阀使用寿命的效果。

Parker拖车内丝球阀接头处特殊密封 (防止外漏):

由于CNG输送挂车的格外应用,在工作过程中会陪同颠簸,球阀接头处的O型圈易被挤压而造成破损现象。原由为:球阀在受力的功用下,O型圈被挤压到球阀接头和阀体处的漏洞中,而发生变形,导致O型圈被败坏,球阀发生接头处外漏。


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